空氣濾清器EF4-50簡介：
我廠生產(chǎn)的液壓空氣濾清器是一種新型的液壓附件，它們共有八種規(guī)格。這種產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)由空氣過濾和加油過濾兩部分組成，不僅可以防止加油過程中混入顆粒雜質(zhì)，從而簡化了油箱的結(jié)構(gòu)，又有利于油液的凈化。
該產(chǎn)品采用了銅基粉末冶金燒結(jié)過濾片，與非金屬過濾器相比，具有過濾精度穩(wěn)定，強(qiáng)度大，塑性強(qiáng)，拆洗方便，并能承受熱應(yīng)力與沖擊及高溫下正常工作等特點(diǎn)。多年來已為許多液壓系統(tǒng)油箱配套使用。
空氣濾清器EF4-50型號(hào)說明：
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EF |
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液壓空氣過清器 |
型號(hào): 1 2 3 4 5 6 7 8 |
空氣過濾口徑: 25 32 40 50 65 80 100 120 |
BH:介質(zhì)為水一乙二醇 省略:介質(zhì)為一般液壓油 |
空氣濾清器EF4-50工作原理及用途：
當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時(shí)油箱內(nèi)油面時(shí)而上升或下降，上升時(shí)由里向外排出空氣，下降時(shí)由外向里吸入空氣。為凈化油箱內(nèi)油液，在油箱蓋板上垂直安裝空氣濾清器，就可以過濾吸入的空氣；同時(shí)空氣濾清器又是注油口，注入的新工作油液，須經(jīng)過濾再進(jìn)入油箱，從而濾除了油液內(nèi)的臟物顆粒。
在液壓系統(tǒng)中，凈化工作油是相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)?？諝鉃V清器能保持油箱內(nèi)油液的清潔，既可以防止臟物顆粒從外部進(jìn)入油箱，又能延長油液及元件的工作周期和使用壽命，從而保證了液壓系統(tǒng)的正常工作。此外，液壓系統(tǒng)工作時(shí)空氣濾清器能維持油箱內(nèi)的壓力和大氣壓力平衡，以避免泵可能出項(xiàng)空穴現(xiàn)象。
空氣濾清器EF4-50技術(shù)參數(shù)：
| 型號(hào) | EF1－25 | EF2－32 | EF3－40 | EF4－50 | EF5－65 | EF6－80 | EF7－100 | EF8－120 |
| 加油流量（1/min） | 9 | 14 | 21 | 32 | 47 | 70 | 110 | 160 |
| 空氣流量（1/min） | 65 | 105 | 170 | 260 | 450 | 675 | 1055 | 1512 |
| 油過濾面積(cm2) | 80 | 120 | 180 | 270 | 400 | 600 | 942 | 1370 |
| A(mm) | 80 | 100 | 120 | 150 | 190 | 220 | 274 | 333 |
| B(mm) | 45 | 50 | 55 | 59 | 70 | 80 | 88 | 98 |
| a(mm) | φ39 | φ47 | φ55 | φ66 | φ81 | φ96 | φ118 | φ138 |
| b(mm) | φ51 | φ59 | φ66.5 | φ82 | φ102 | φ120 | φ140 | φ160 |
| c(mm) | φ64 | φ70 | φ80 | φ92 | φ120 | φ140 | φ160 | φ180 |
| 螺釘（四只均布）(mm) | M4×10 | M4×10 | M5×14 | M6×14 | M8×16 | M8×16 | M8×20 | M8×20 |
| 空氣過濾精度(mm) | 0.279 | 0.279 | 0.279 | 0.105 | 0.105 | 0.105 | 0.105 | 0.105 |
| 油過濾精度 | 125(μm)（120目/英寸）（可根據(jù)用戶要求） | |||||||
注：1、表中所列空氣流量是15m/s空氣流速時(shí)的值。
2、如EF1-25,1是代表型號(hào)，25是代表空氣過濾口徑及加油口徑為25mm。
3、空氣過濾片采用銅基粉末冶金。
4、如有特俗規(guī)格與要求，可來信協(xié)商。
選用參考： 空氣濾清器EF4-50
多年來我廠與有關(guān)科研單位及配套使用廠家對(duì)液壓空氣濾清器技術(shù)性能進(jìn)行了測(cè)試，其結(jié)論認(rèn)為：液壓空氣濾清器工作時(shí)空氣流速較低，抗污過濾能力就越好，故在選用液壓空氣濾清器時(shí)應(yīng)有一定的裕度，一般選用空氣流量為泵排量的1.5倍左右。
